seguridad

BLOG

Fomento retrasa ahora a octubre la normativa que debe dar un impulso al sector


No hay comentarios

Tres años esperando la nueva regulación de los drones.

Alarmado por la proliferación de drones, el 10 de julio del 2014 el Gobierno salió al paso del vacío normativo con un decreto que lo prohibía casi todo. Vuelos en cascos urbanos, en eventos, en aglomeraciones, de noche, cerca de los aeropuertos, todo quedó fuera de la normativa. “Fue un que nadie se mueva, antes de que se nos vaya de las manos”, explica Javier Rubio del Pino, presidente de la primera Asociación Catalana Asociación Catalana de Empresarios y Propietarios de Drones (Acepdron).

La teoría es que tras ese frenazo en seco vendría la regulación definitiva que debía permitir el despegue del sector pero tres años después el decreto sigue vigente. El resultado ha sido el estrangulamiento del sector. Muchas actividades profesionales, como la fotografía o la seguridad, siguen muy limitadas, mientras proliferan los usos ilegales que casi nadie controla.

Tras ser nombrado, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se encontró sobre la mesa un borrador elaborado por el equipo de su antecesora, Ana Pastor. Al comprobar que ya estaba desfasado, ordenó empezar casi de cero y así ha pasado otro año más. El retraso en el reglamento que la elabora la UE también ha influido.

El Gobierno dispone de un nuevo borrador que probablemente se convierta en decreto el próximo mes de octubre, según fuentes implicadas en su redacción. La clave del nuevo texto es que se abre el abanico de posibilidades y la responsabilidad recae sobre el usuario, que debe respetar una serie de normas, entre ellas obtener una licencia que otorgarían los ayuntamientos.

Fuente: elPeriódico

BLOG

Portugal publica legislación sobre drones


No hay comentarios

El Gobierno portugués aprobó el 27 de julio de 2017 un decreto-ley que obliga a los operadores de drones a registrar el aparato y contratar un seguro de responsabilidad civil que cubra eventuales daños a terceros.

La norma, aprobada en consejo de ministros, busca “establecer restricciones desde el punto de vista de la seguridad de la navegación aérea”, según se recoge en el comunicado divulgado tras la reunión.

En los últimos meses los incidentes con drones en los aeropuertos portugueses se han vuelto cada vez más frecuentes, lo que hizo crecer las voces que demandaban un mayor control de estos aparatos.

La actual regulación no obligaba a registrar los drones, lo que complicaba la identificación de los infractores en estos incidentes.

El decreto-ley aprobado hoy por el Ejecutivo portugués tipifica nuevas infracciones aplicables a la operación de este tipo de aeronaves e instituye un régimen sancionador en caso de incumplimiento de estas normas.

La Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC), que regula el sector, será la autoridad encargada de velar para que estos aparatos no pongan en peligro la seguridad aérea.

La norma pretende “disuadir de la eventual práctica de actividades ilícitas con drones, mientras no exista un régimen uniforme de ámbito internacional o europeo sobre la materia”.

Portugal sigue así los pasos de otros países como Reino Unido, donde el Gobierno anunció que introducirá un registro de drones y un test para sus propietarios sobre los riesgos de estos aparatos no tripulados pueden presentar para la aviación civil.

Fuente: http://www.eldiario.es/economia/Portugal-obligara-registrar-drones-contratar_0_669484184.html
BLOG

AESA emite recomendaciones para evitar incidentes en la aviación general, incluidos los drones


No hay comentarios

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha publicado unos folletos en los que se dan una serie de recomendaciones para evitar incidentes en la aviación general, incluyendo por supuesto a los drones.

Han publicado uno de “Recomendaciones en formación, mantenimiento y operación”, en los que se dan una serie de pautas a seguir para las escuelas y los operadores; otro es “Recomendaciones para prevenir los impactos con aves” donde se dan algunas recomendaciones de cómo prevenir una colisión con un ave; y las “Recomendaciones operacionales de Tránsito Aéreo”, en el que AESA recuerda los procedimientos a seguir durante la navegación aérea y en las comunicaciones, teniendo en cuenta a todas las aeronaves, incluidos los drones.

Os dejamos un enlace a la web oficial de AESA, donde podéis ver los folletos completos:

AESA emite recomendaciones para evitar incidentes en la aviación general