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Vuelven los Cursos Oficiales de Piloto de RPAS gratuitos del SEXPE en Extremadura en 2019


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Otro año más… ¡Vuelven los Cursos Oficiales de Piloto de RPAS subvencionados por el SEXPE en Extremadura! Y un año más, estos cursos serán impartidos por la ATO Mydofly, junto a nosotros como instructores.

Para los que no los conozcáis, estos cursos son subvencionados al 100% por el SEXPE y gestionados por FEVAL.

Durante este 2019, se realizarán 4 ediciones del curso en las localidades de Montijo, Mérida, Cáceres y Don Benito, ofertando 16 plazas de alumnado en cada localidad.

Para dichos cursos, tienen preferencia los que hayan cursado los cursos previos del Máster en Drónica, pero las inscripciones siguen abiertas.

Puedes encontrar toda la información relativa a los cursos y las inscripciones en la web de FEVAL:

http://formacion.feval.com/index.php?option=com_content&view=article&id=241

Otro año más… orgullosos de formar parte de esta iniciativa que cuando finalice, contará con 64 nuevos pilotos de RPAS formados 100% en Extremadura.

¡Nos vemos en las aulas!

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Los operadores de drones podrán hacer electrónicamente todos los trámites con AESA


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Los operadores de aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS/Drones) podrán habilitarse y solicitar todas las autorizaciones en la Agencia de Seguridad Aérea (AESA) de forma electrónica a través de una nueva herramienta informática que facilitará los trámites con la Agencia.

A partir de hoy, los operadores de drones podrán realizar todos los trámites con la Agencia a través de su sede electrónica. De esta forma, podrán darse de alta en AESA y gestionar todos los datos de su habilitación. Además, podrán añadir aeronaves, pilotos, actividades o modificar su información, cuando lo necesiten.

Para obtener más información, os dejamos el enlace directo a la sede electrónica: SEDE ELECTRÓNICA

Fuente: web de AESA

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AESA publica hoy los apéndices O y S


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Después de varios meses esperando, AESA publica hoy los apéndices «O» y «S».

Apéndice O: REQUISITOS DE LOS EQUIPOS PARA LA OPERACIÓN CON RPAS SEGÚN EL REAL DECRETO 1036/2017 (Artículo 23 quáter. Requisitos de los equipos.)

Apéndice S: APÉNDICE S (18/09/2018) GUÍA SOBRE EL CONTENIDO DEL ESTUDIO AERONÁUTICO DE SEGURIDAD

El Apéndice O, es un documento que nos sirve para determinar los requisitos del equipamiento de las aeronaves que se ha de utilizar, en función de la operativa a realizar según el RD 1036/2017, suponiendo este equipamiento o medios, una mitigación de los riesgos de cada operación específica. En dicho documento, se especifican los requisitos de los citados sistemas y se ponen en contexto de un estudio aeronáutico de seguridad realizado mediante metodología SORA elaborado por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems).

El Apéndice S, es una extensa guía sobre los contenidos básicos de un Estudio Aeronáutico de Seguridad y del contenido mínimo que debe contener, y por otro lado, es una guía para la elaboración de dicho estudio aeronáutico mediante la metodología SORA (Specific Operations Risk Assessment). Dicha metodología SORA, ha sido desarrollada específicamente para operaciones con RPAS, por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems). Es un método totalmente distinto al planteado en los últimos años pero, si se sabe interpretar y utilizar, es rápido de elaborar comparado con el anterior y presenta un modelo estandarizado.

Sin duda, dos documentos que hacían falta para poder operar dentro de los nuevos escenarios operacionales como son el vuelo en espacio aéreo controlado, el vuelo nocturno o el vuelo sobre población. Gracias a su elaboración y aprobación por parte de AESA, estos documentos permitirán al operador de drones realizar vuelos con RPAS dentro de los nuevos escenarios que incorporó el RD 1036/2017.

Puedes ver y descargar dichos apéndices desde la página oficial de AESA:

Para cualquier información adicional, no olvidéis que fuimos los primeros en ofrecer la Asesoría Aeronáutica a Empresas de Drones en España, y podéis encontrar nuestro contacto en el siguiente enlace:

CONTACTO ASESORÍA AIR DRONE VIEW