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AESA anfitriona del Plenario Internacional de las Autoridades Conjuntas de Reglamentación sobre Drones (JARUS)


Madrid, 12 de abril de 2016 (AESA).

La directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), Isabel Maestre,  ha inaugurado la Asamblea Plenaria Internacional de las Autoridades Conjuntas de Reglamentación sobre Vehículos de Aviación no Tripulados (JARUS), que se celebra hasta el próximo 15 de abril en la sede de AESA,  que tiene por objetivo armonizar la regulación de los estándares de seguridad y los requisitos operacionales para la certificación y la integración segura de los drones en el espacio aéreo y los aeródromos de cada país.

La Asamblea JARUS, cuenta en esta ocasión con la participación de 87 representantes de 30 países de todo el mundo. JARUS es un grupo mundial de expertos en reglamentación de las autoridades nacionales de aviación y las organizaciones regionales de seguridad de la aviación. Su objetivo es proporcionar material de orientación con el objetivo de facilitar a las autoridades de aviación de todo el mundo, que están involucradas en la elaboración de una normativa que esté armonizada con el resto para evitar la duplicación de esfuerzos.

En su intervención la directora de AESA, anfitriona de esta Asamblea que se celebra dos veces al año, cada una en un país diferente, ha recordado que el reto es grande, una vez que “los drones son el presente y tienen un papel importante en el futuro de la aviación” y por ello “es importante que al igual que ocurre con los aviones tripulados, tengamos una regulación estandarizada que armonice tanto los estándares de seguridad como los requisitos para hacer las operaciones con drones en el espacio aéreo”.

Maestre ha señalado que “es necesario que los países cuenten con material de orientación para facilitar a las autoridades de aviación el desarrollo de una normativa conjunta y evitar la duplicación de esfuerzos”. Las autoridades de aviación de todo el mundo, “estamos involucradas en la elaboración de normas, certificación y aprobación operacional de drones y de sus equipos” por ello, ha subrayado la directora de AESA “tenemos que caminar juntos”.

España cuenta con una normativa que regula el uso profesional de los drones desde julio de 2014. Desde esa fecha se han registrado en AESA 1.225 operadores de drones. Actualmente está en trámites europeos el texto de la futura normativa que será más amplia que la actual.

FUENTE: AESA

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AESA reúne al sector para abordar los retos y las oportunidades de los drones


Madrid, 30 de septiembre de 2015 (AESA).-

isamaestre_2_500x333[1]La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha organizado una jornada sobre “Los retos y oportunidades de las Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (RPAs)” para evaluar la experiencia adquirida en el primer año de aplicación de la normativa y analizar otros aspectos que afectan al desarrollo de este sector, como son los de la privacidad, la protección de datos, la seguridad pública, la responsabilidad civil y los seguros, así como las comunicaciones y el espectro radioeléctrico.
En la jornada, que se ha organizado en colaboración con la Asociación Española de RPAs (AERPAS), han participado responsables de la industria, de los operadores, así como representantes de otros organismos públicos implicados en el desarrollo de este sector.

En la apertura, la directora de AESA, Isabel Maestre, ha afirmado hoy que “el crecimiento firme y progresivo del sector de los drones exige una legislación flexible y con capacidad de adaptación, un tecnología segura, unos operadores responsables, una formación exigente y un usuario consciente de los riesgos y responsabilidades”.

En ese sentido, la directora de AESA ha señalado que la colaboración entre todas las partes implicadas, ayudará a dar un paso más para la configuración de un sector tan prometedor como el de los drones, especialmente porque aunque hay que regular su uso aeronáutico, también hay que tener en cuenta que las aplicaciones que tienen son muy amplias y su uso indebido puede suponer un riesgo, además de para las personas y bienes en tierra, en el ámbito de la seguridad nacional, la protección de datos y  la  privacidad de las personas.

Por ello, ha destacado Maestre, el esfuerzo que se le exige a la administración es todavía mayor, tiene que regular un sector novedoso, con una enorme capacidad de transformación y velocidad de crecimiento, en el que proliferan día a día modelos de tamaños, aplicaciones  y características muy diferentes. “Son dificultades que exigen la determinación de todos, administración, empresas, operadores y también usuarios, es necesario disponer de una completa ordenación, orientada a cumplir los dos principales objetivos: garantizar la seguridad y facilitar el desarrollo del sector.

El presidente de AERPAS, Manuel Oñate, también ha señalado que la nueva legislación que prepara el gobierno, aunque recoge muchas de las aspiraciones del sector, no será la definitiva, puesto que el sector y el desarrollo tecnológico siguen avanzando, y cuando se apruebe la normativa europea habrá que adaptar la española.

Oñate también ha recordado que la regulación no es la única “condición de contorno” que afecta al desarrollo de este sector, hay muchos otros aspectos, como los que se abordan en esta jornada, que tienen que tenerse en cuenta y que deben resolverse de forma adecuada para permitir el máximo desarrollo de los RPAS.

En los cinco bloques en los que se ha dividido la jornada -regulación y normativa; privacidad y protección de datos; seguridad pública en las operaciones de RPAs; responsabilidad y seguros; y comunicaciones y espectro radioeléctrico- las administraciones competentes han expuesto sus puntos de vista y la industria ha hecho sus valoraciones al respecto.

Fuente: http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/home.aspx