españa

BLOG

Los operadores de drones podrán hacer electrónicamente todos los trámites con AESA


No hay comentarios

Los operadores de aeronaves pilotadas por control remoto (RPAS/Drones) podrán habilitarse y solicitar todas las autorizaciones en la Agencia de Seguridad Aérea (AESA) de forma electrónica a través de una nueva herramienta informática que facilitará los trámites con la Agencia.

A partir de hoy, los operadores de drones podrán realizar todos los trámites con la Agencia a través de su sede electrónica. De esta forma, podrán darse de alta en AESA y gestionar todos los datos de su habilitación. Además, podrán añadir aeronaves, pilotos, actividades o modificar su información, cuando lo necesiten.

Para obtener más información, os dejamos el enlace directo a la sede electrónica: SEDE ELECTRÓNICA

Fuente: web de AESA

BLOG

AESA publica hoy los apéndices O y S


No hay comentarios

Después de varios meses esperando, AESA publica hoy los apéndices “O” y “S”.

Apéndice O: REQUISITOS DE LOS EQUIPOS PARA LA OPERACIÓN CON RPAS SEGÚN EL REAL DECRETO 1036/2017 (Artículo 23 quáter. Requisitos de los equipos.)

Apéndice S: APÉNDICE S (18/09/2018) GUÍA SOBRE EL CONTENIDO DEL ESTUDIO AERONÁUTICO DE SEGURIDAD

El Apéndice O, es un documento que nos sirve para determinar los requisitos del equipamiento de las aeronaves que se ha de utilizar, en función de la operativa a realizar según el RD 1036/2017, suponiendo este equipamiento o medios, una mitigación de los riesgos de cada operación específica. En dicho documento, se especifican los requisitos de los citados sistemas y se ponen en contexto de un estudio aeronáutico de seguridad realizado mediante metodología SORA elaborado por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems).

El Apéndice S, es una extensa guía sobre los contenidos básicos de un Estudio Aeronáutico de Seguridad y del contenido mínimo que debe contener, y por otro lado, es una guía para la elaboración de dicho estudio aeronáutico mediante la metodología SORA (Specific Operations Risk Assessment). Dicha metodología SORA, ha sido desarrollada específicamente para operaciones con RPAS, por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems). Es un método totalmente distinto al planteado en los últimos años pero, si se sabe interpretar y utilizar, es rápido de elaborar comparado con el anterior y presenta un modelo estandarizado.

Sin duda, dos documentos que hacían falta para poder operar dentro de los nuevos escenarios operacionales como son el vuelo en espacio aéreo controlado, el vuelo nocturno o el vuelo sobre población. Gracias a su elaboración y aprobación por parte de AESA, estos documentos permitirán al operador de drones realizar vuelos con RPAS dentro de los nuevos escenarios que incorporó el RD 1036/2017.

Puedes ver y descargar dichos apéndices desde la página oficial de AESA:

Para cualquier información adicional, no olvidéis que fuimos los primeros en ofrecer la Asesoría Aeronáutica a Empresas de Drones en España, y podéis encontrar nuestro contacto en el siguiente enlace:

CONTACTO ASESORÍA AIR DRONE VIEW

BLOG

Seguimiento de obra civil con drones y cámaras fijas


No hay comentarios

Después de muchos trabajos, no solo nuestro coche necesita un buen lavado… Una de las actividades principales de Air Drone View es el seguimiento de obra civil. Desde 2014, nuestra empresa ha realizado una serie de trabajos aéreos y terrestres, que abarcan desde la fotogrametría para la obtención de ortofotos comparativas, hasta el reportaje audiovisual mes a mes de varias obras y yacimientos arqueológicos. Nuestro trabajo juega muchas veces un papel importante en el progreso de la obra, ya que permite un control de la misma de forma rápida y económica, obteniendo resultados 100% veraces.

Desde inicios de este verano, estamos haciendo el seguimiento evolutivo de una importante obra en Extremadura de la que por el momento no podemos mostrar resultados, pero esperamos en unos meses poder enseñar material nuevo. Seguiremos informando…

Para más información, puedes encontrar nuestro contacto AQUÍ