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Grabando entre viñedos


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En estos días pasados, hemos tenido la suerte de poder trabajar entre viñedos en los extremos de Tierra de Barros, a unos km al este de Zafra. Durante el rodaje, grabamos la vendimia de una finca de una importante bodega extremeña.

Los planos obtenidos, son para un vídeo promocional de dicha bodega que será realizado por Gran Angular Producciones, en el cual se mostrará todo el proceso de la uva.

Esperamos poder compartir el resultado cuando pronto con todos vosotros. Mientras tanto, os dejamos unas fotos del rodaje:

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Una sesión de vídeo de boda espectacular


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Una de las actividades a las que se dedica Air Drone View es a la filmación profesional de bodas a través de la marca ADV Weddings.

A través de esta marca, combinamos la imagen aérea obtenida por los drones con las de nuestras cámaras de vídeo profesionales, consiguiendo resultados impresionantes hasta ahora poco vistos en el sector de las bodas. Además, hacemos la cobertura entera desde la casa de los novios hasta el final del día.

Os dejamos con la sesión de vídeo que hicimos en la boda de Alba y Juanjo. ¡Esperamos que os guste!

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AESA publica hoy los apéndices O y S


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Después de varios meses esperando, AESA publica hoy los apéndices “O” y “S”.

Apéndice O: REQUISITOS DE LOS EQUIPOS PARA LA OPERACIÓN CON RPAS SEGÚN EL REAL DECRETO 1036/2017 (Artículo 23 quáter. Requisitos de los equipos.)

Apéndice S: APÉNDICE S (18/09/2018) GUÍA SOBRE EL CONTENIDO DEL ESTUDIO AERONÁUTICO DE SEGURIDAD

El Apéndice O, es un documento que nos sirve para determinar los requisitos del equipamiento de las aeronaves que se ha de utilizar, en función de la operativa a realizar según el RD 1036/2017, suponiendo este equipamiento o medios, una mitigación de los riesgos de cada operación específica. En dicho documento, se especifican los requisitos de los citados sistemas y se ponen en contexto de un estudio aeronáutico de seguridad realizado mediante metodología SORA elaborado por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems).

El Apéndice S, es una extensa guía sobre los contenidos básicos de un Estudio Aeronáutico de Seguridad y del contenido mínimo que debe contener, y por otro lado, es una guía para la elaboración de dicho estudio aeronáutico mediante la metodología SORA (Specific Operations Risk Assessment). Dicha metodología SORA, ha sido desarrollada específicamente para operaciones con RPAS, por el Grupo de Trabajo 6 de la iniciativa JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems). Es un método totalmente distinto al planteado en los últimos años pero, si se sabe interpretar y utilizar, es rápido de elaborar comparado con el anterior y presenta un modelo estandarizado.

Sin duda, dos documentos que hacían falta para poder operar dentro de los nuevos escenarios operacionales como son el vuelo en espacio aéreo controlado, el vuelo nocturno o el vuelo sobre población. Gracias a su elaboración y aprobación por parte de AESA, estos documentos permitirán al operador de drones realizar vuelos con RPAS dentro de los nuevos escenarios que incorporó el RD 1036/2017.

Puedes ver y descargar dichos apéndices desde la página oficial de AESA:

Para cualquier información adicional, no olvidéis que fuimos los primeros en ofrecer la Asesoría Aeronáutica a Empresas de Drones en España, y podéis encontrar nuestro contacto en el siguiente enlace:

CONTACTO ASESORÍA AIR DRONE VIEW