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Arqueología con drones


En las últimas semanas, Air Drone View ha conseguido un contrato para realizar el seguimiento de varios yacimientos arqueológicos en los que ahora mismo se está actuando en Extremadura.

El trabajo que hemos realizado, junto con los topógrafos de la Junta de Extremadura, ha consistido en la creación de ortofotos de gran resolución, que a la vez han sido georeferenciadas. Gracias a esto, obtenemos aéreas en varias posiciones (cenitales y oblicuas) y, al unirlas y ampliarlas podemos observar con todo detalle cualquier parte del yacimiento arqueológico.

Esto sirve para inventariar dichos yacimientos, y hacer una comparativa de su proceso de excavación, puesto que algunos llevaban varios años pendientes de intervención, y otros ya han finalizado. Incluso hay otros en los que prácticamente se acaba de empezar a excavar, y tendremos que volver pasados unos meses.

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AESA reúne al sector para abordar los retos y las oportunidades de los drones


Madrid, 30 de septiembre de 2015 (AESA).-

isamaestre_2_500x333[1]La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha organizado una jornada sobre «Los retos y oportunidades de las Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (RPAs)» para evaluar la experiencia adquirida en el primer año de aplicación de la normativa y analizar otros aspectos que afectan al desarrollo de este sector, como son los de la privacidad, la protección de datos, la seguridad pública, la responsabilidad civil y los seguros, así como las comunicaciones y el espectro radioeléctrico.
En la jornada, que se ha organizado en colaboración con la Asociación Española de RPAs (AERPAS), han participado responsables de la industria, de los operadores, así como representantes de otros organismos públicos implicados en el desarrollo de este sector.

En la apertura, la directora de AESA, Isabel Maestre, ha afirmado hoy que «el crecimiento firme y progresivo del sector de los drones exige una legislación flexible y con capacidad de adaptación, un tecnología segura, unos operadores responsables, una formación exigente y un usuario consciente de los riesgos y responsabilidades».

En ese sentido, la directora de AESA ha señalado que la colaboración entre todas las partes implicadas, ayudará a dar un paso más para la configuración de un sector tan prometedor como el de los drones, especialmente porque aunque hay que regular su uso aeronáutico, también hay que tener en cuenta que las aplicaciones que tienen son muy amplias y su uso indebido puede suponer un riesgo, además de para las personas y bienes en tierra, en el ámbito de la seguridad nacional, la protección de datos y  la  privacidad de las personas.

Por ello, ha destacado Maestre, el esfuerzo que se le exige a la administración es todavía mayor, tiene que regular un sector novedoso, con una enorme capacidad de transformación y velocidad de crecimiento, en el que proliferan día a día modelos de tamaños, aplicaciones  y características muy diferentes. «Son dificultades que exigen la determinación de todos, administración, empresas, operadores y también usuarios, es necesario disponer de una completa ordenación, orientada a cumplir los dos principales objetivos: garantizar la seguridad y facilitar el desarrollo del sector.

El presidente de AERPAS, Manuel Oñate, también ha señalado que la nueva legislación que prepara el gobierno, aunque recoge muchas de las aspiraciones del sector, no será la definitiva, puesto que el sector y el desarrollo tecnológico siguen avanzando, y cuando se apruebe la normativa europea habrá que adaptar la española.

Oñate también ha recordado que la regulación no es la única «condición de contorno» que afecta al desarrollo de este sector, hay muchos otros aspectos, como los que se abordan en esta jornada, que tienen que tenerse en cuenta y que deben resolverse de forma adecuada para permitir el máximo desarrollo de los RPAS.

En los cinco bloques en los que se ha dividido la jornada -regulación y normativa; privacidad y protección de datos; seguridad pública en las operaciones de RPAs; responsabilidad y seguros; y comunicaciones y espectro radioeléctrico- las administraciones competentes han expuesto sus puntos de vista y la industria ha hecho sus valoraciones al respecto.

Fuente: http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/home.aspx

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Nuestra visión de Expodrónica


 

expodronica 2015 air drone view www.airdroneview.com operador exposicion drones españa extremadura zaragoza aragon feria nacional internacional empresas reunion conferencia (41)Como ya os informamos, Air Drone View asistió como visitante a Expodrónica 2015, que se celebró en Zaragoza los pasados 24 y 25 de septiembre.

Por motivos laborales, no pudimos llegar a la ciudad anfitriona hasta el jueves 24 (llegamos muy tarde) y ese día nos perdimos la feria. Salimos a dar una vuelta y por suerte pudimos meternos en situación gracias a que nos encontramos con algunos compañeros profesión (clientes de asesoría) y también con un operador de Badajoz. Al final nos juntamos un grupo muy bueno y estuvimos cenando y tomando algo, disfrutando de ese otro lado de los RPAS…¡no todo va a ser serio!

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Al día siguiente fuimos temprano a Expodrónica, pero estuvimos en el parking más de una hora hablando con clientes y amigos que nos fuimos encontrando a nuestro paso o con los que habíamos quedado así que ¡no llegábamos a entrar! Finalmente, conseguimos visitar todos los stands y saludar a muchos compañeros y clientes que solamente conocíamos por teléfono o por correo y que si tenían expositores en la feria.

Para ser la primera edición de una feria del sector, ha estado bien. Lo mejor sin duda fue estar rodeado de todo el ambiente del sector RPAS en España y poder ver trabajos y productos de operadores y proveedores. Esperamos y deseamos con toda nuestra ilusión que para el año que viene salga nuevamente, y que se cuente con mucho más espacio!

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Para nosotros lo peor ha sido que íbamos con la idea de adquirir o tantear la compra de una aeronave nueva y vimos muchísimas, algunas justo lo que buscábamos, pero lo más curioso es que nadie nos quiso decir ni en qué rango de precios estaban. Ni una aproximación. Eso parece que quita un poco la ilusión aunque, seguiremos con nuestro proyecto de ampliar la flota…pero eso es otra historia…

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Aunque al parecer si que se contaba con todos los permisos para hacer exhibiciones en exterior, no pudimos dejar de sorprendernos al ver aparecer una ala fija (fantástico por cierto) sobrevolando el recinto ferial y…mas allá, sin que apareciera un NOTAM en el Ícaro ni un espacio segregado a tal efecto cuando nos encontrábamos a menos de 4Km de un aeropuerto con entrenamientos militares activos, (vimos aproximadamente 6 cazas del ejército). Por supuesto no es culpa de Expodrónica, es culpa del que voló el RPAS en una zona que no debería haberlo hecho. Estos actos deberían ser perseguidos y castigados, sino, no va a valer de nada ni tanto esfuerzo por parte de los operadores ni tanta legislación por parte de las autoridades.

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Con esta reflexión sólo nos queda desear poder asistir a la del año que viene y ojalá como expositores, que este año nos ha sido imposible!

¡Enhorabuena a la organización y muchos años de vida al sector!