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Baterías de drones no declaradas provocan un incendio en un avión en Melbourne, Australia


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El Departamento de Vigilancia de la seguridad aérea de Australia ha emitido una advertencia sobre las baterías de litio (Li-Po) después de que éste tipo de baterías causaran un incendio a bordo de un avión en el aeropuerto de Melbourne a principios de este año.

El Australian Transport Safety Bureau (ATSB) investigó un incendio a bordo de un vuelo de Fiji Airways que estaba a punto de despegar de Melbourne a Nadi el 26 de abril de este año.

Una llamada de auxilio fue emitida después el capitán del avión detectó un humo ondulante blanco y pesado saliendo de la bodega de carga del avión.

La investigación ATSB encontró que el humo provenía del equipaje facturado de un pasajero que contenía baterías de polímero de iones de litio que se utilizan para alimentar un drone de control remoto.

Los equipos de extinción de incendios del aeropuerto fueron puestos en alerta y acudieron  para sofocar el incendio.

La persona responsable de llevar las baterías a bordo del vuelo era un operador de aviones no tripulados con licencia, dijo el informe.

“Se localizó al pasajero y se le preguntó si las baterías estaban en su equipaje, a lo que el pasajero respondió que no llevaba baterías de ningún tipo”, declaró el informe final.

“La Policía Federal SEI inspeccionó las cuatro maletas facturadas en el pasajero y encontraron 19 baterías intactas y de 6-8 baterías adicionales que habían sido destruidas por el fuego.”

La oficina dijo que el incidente puso en relieve los riesgos asociados con el transporte de baterías de iones de litio por cualquier medio, ya que reaccionan al calor.

“Estas baterías funcionan a través de una reacción química controlada que genera corriente y transmite la potencia a través de los terminales de la batería, este proceso genera calor”, señaló el informe.

“Un aumento rápido de la temperatura y la presión en las celdas de la batería podría ocasionar un incendio.”

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A puntito de empezar el Curso de Piloto de RPAs en SENASA


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¡Buenos días! Aquí estamos de buena mañana a puntito de empezar la última parte del Curso de Piloto de RPAS. Si todo sale según lo previsto, a finales de esta semana cumpliremos con todos los requisitos marcados por el RD 8/2014 para ejercer actividades profesionales con drones. Nos vamos a clase, ya os vamos informando. Un abrazo!

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Grabaciones en el Palacio da Pena, Sintra, Portugal – Air Drone View


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Hemos tenido el placer de ser invitados por Parques de Sintra para hacer unas filmaciones aéreas del “Palacio da Pena” y de sus jardines. Ya estamos de vuelta y ha sido todo un éxito. En breve publicaremos fotos y vídeos de nuestra experiencia.

¿Lo mejor de hoy?: el trato recibido por parte del personal del Palacio da Pena, en especial de “Claude Pena”, nuestra acompañante durante todo el día de hoy.

De momento, os adelantamos esta foto desde nuestro drone donde se nos ve en una terraza cerrada al público.