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Volamos en CTR o como con paciencia, todo llega…


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Hace ya unos meses que logramos la autorización necesaria para poder volar legalmente en el CTR de Badajoz.

Llevamos todos estos meses de no parar para poder cumplir con todos los compromisos que teníamos adquiridos y que no podíamos atender por la legislación vigente en materia de regulación del uso de drones, para trabajos técnicos o científicos.

Tenemos que reconocer que ha sido un largo camino hasta lograrlo pero estamos seguros de que la espera valió la pena, ahora podemos dar el servicio que se espera de nosotros con todos los papeles en regla, para nuestra tranquilidad y sobre todo de nuestros clientes, que saben que nuestra profesionalidad va mas allá del vuelo del drone.

Una vez nos dijeron que estábamos locos por haber comprado ese cacharro que volaba, pero aquí estamos, lo estamos logrando y sin duda es gracias a todos y todas los que seguís ahí, y seguís creyendo en nosotros.

¡Seguiremos surcando los cielos pacenses y seguiremos compartiéndolo con vosotros/as! Gracias por seguir ahí…

 

 

 

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Finalizando los cursos oficiales de piloto de RPAS de Cáceres y Villanueva de la Serena


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Durante esta semana estamos finalizando los cursos oficiales de piloto de RPAS subvencionados por el SEXPE y gestionados por FEVAL, los cuales estamos impartiendo como instructores de la ATO Mydofly.

Los dos últimos cursos simultáneos en Cáceres y Villanueva de la Serena, en el que participan 16 alumnos por curso, están en su recta final de prácticas. Los alumnos que superen el 100% del curso obtendrán Certificado Oficial de Piloto de RPAS exigido por la normativa española para pilotar drones de forma profesional.

La semana que viene publicaremos un review de los cuatro cursos que hemos impartido este año para este plan formativo del SEXPE.

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¿Dudas sobre los cambios que se avecinan? AESA publica 42 preguntas frecuentes que aclaran bastante la futura situación de los drones en España


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Hoy 15 de diciembre de 2017 está siendo un día con muchas dudas en el sector de los drones. Paciencia, que todo irá saliendo, y hasta que la nueva legislación no esté publicada en el BOE con las condiciones y plazos de actuación, lo demás serán especulaciones.

AESA ya está actuando en consecuencia y está haciendo cambios en el contenido de su web, en el apartado drones. En la sección de preguntas frecuentes, por ejemplo, se han añadido una buena tanda hasta llegar a las 42 preguntas frecuentes con respuesta, aclarando muchas dudas de los cambios que se avecinan.

Podéis entrar y leerlas todas en el siguiente enlace de la web oficial de AESA o haciendo clic en la imagen:

http://www.seguridadaerea.gob.es/lang_castellano/cias_empresas/trabajos/rpas/faq/default.aspx