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Un Airbus A320 evita ‘in extremis’ el choque con un dron durante su aterrizaje en Francia


Varias voces y organizaciones expertas han dado la voz de alarma en los últimos tiempos sobre el peligro que pueden suponer los drones para la seguridad de los vuelos comerciales después de que se hayan registrado ya numerosos incidentes de este tipo. Uno de los últimos ha afectado a un Airbus A320 de Air France que realizaba el trayecto Barcelona-París el pasado 19 de febrero y que evitó ‘in extremis’ impactar con uno de los aparatos no tripulados durante la maniobra de aterrizaje en el aeropuerto Charles de Gaulle.

El dron no tenía autorización para volar en este punto. Un portavoz de la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC) ha confirmado el incidente, que se produjo cuando el avión de la compañía francesa -en el que viajaba más de un centenar de personas- había iniciado la maniobra de descenso a las pistas y estaba a unos 1.600 metros de altura.

Según las informaciones ofrecidas por el Organismo de Investigación de Accidentes (BEA) en un comunicado, el copiloto fue el que advirtió la presencia del dron cuando se aproximaba a la pista 26L del aeropuerto parisino a una altura de 5.500 pies y descendía a unos 1.000 pies por minuto.

Desconectó el piloto automático e hizo una maniobra para evitar la aeronave teledirigida que, según el comandante, pasó a unos cinco metros por debajo del ala izquierda del A320,

La BEA considera que se trata de un “incidente grave”.

La tripulación informó al control aéreo del encuentro con un dron, que no tiene autorización para volar ni en los aeropuertos ni en sus proximidades, ni tampoco en torno a instalaciones sensibles como centrales nucleares.

El problema es que muchos radares no son capaces de detectar objetos en vuelo de tamaño reducido y que cuando se detectan en infracción las intervenciones pueden tardar tiempo.

Pilotos preocupados

El suceso se ha conocido sólo unos días después de que el sindicato Balpa (Asociación de Pilotos Aéreos Británicos) pidiera al Gobierno que investigue qué ocurriría si un dron alcanza un avión en el aire. Su petición estuvo motivada por la denuncia de varios casos en los que estos aparatos no tripulados casi chocan con aeronaves de pasajeros.

En concreto, Balpa apuntó que entre el 11 de abril y el 4 de octubre del año pasado se denunciaron 23 casos en los que pudo producirse un impacto de este tipo.

De los 23 casos alertados, 12 recibieron la categoría “A”, entre ellos uno ocurrido el pasado 13 de septiembre con un avión Embraer 170 cuando se aproximaba al aeropuerto de la City de Londres y volaba sobre el Parlamento británico.

La Autoridad de Aviación Civil (CAA) prohíbe el uso de aparatos no tripulados a unos 50 metros de un avión.

 

 

FUENTE: http://www.elmundo.es/internacional/2016/03/04/56d93e71e2704e3d4c8b45f6.html

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Un avión de Lufthansa a punto de colisionar con un dron en Varsovia


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Un avión de la aerolínea Lufthansa ha estado cerca de colisionar con un vehículo aéreo no tripulado (dron) cuando realizaba las maniobras de aproximación al aeropuerto de Varsovia. La distancia entre ambos fue de apenas cien metros.

El avión había partido desde Múnich y estaba descendiendo el lunes por la tarde hacia el aeropuerto de Varsovia cuando la tripulación alertó de la presencia de un ‘drone’ en las inmediaciones, según el portal The Aviation Herald.

El piloto instó entonces a los controladores a “vigilar el espacio aéreo” ante una situación que catalogaron de “muy peligrosa”, lo que fue respondido con disculpas desde la torre. A pesar de estas tensiones, la aeronave, un Embraer ERJ-195, pudo aterrizar sin consecuencias tres minutos después.

La Policía ha abierto investigaciones para identificar al responsable del manejo de un dron en un espacio que se encuentra en la trayectoria de aterrizaje de las aeronaves que diariamente toman tierra en el aeropuerto de la capital polaca.

Fuente: La Vanguardia

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Air Drone View, operadora extremeña de Drones, en el aeropuerto Adolfo Suarez, Madrid – Barajas.


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Desde hoy 23 de diciembre queda oficialmente inaugurada la exposición de aeromodelos a escala en la T2 del aeropuerto Adolfo Suárez, en Barajas, Madrid bajo el nombre “De aeromodelo a Dron: un vuelo fascinante”.

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En la muestra expuesta, se presentan aviones radiocontrolados que van desde el esqueleto de un “Óptica”, que nos enseña su construcción, pasando por entrenadores y planeadores fabricados en materiales ligeros de gran resistencia, el avión Solar Radiocontrolado (Pájaro del Tiempo Solar), aviones históricos e incluso Reactores, hasta auténticos drones actuales como el Mantis y el Pelícano de INDRA, una maqueta del satélite Deimos de Elecnor y el innovador proyecto Agrotech del Gobierno de Extremadura, mostrando un dron de la empresa extremeña Air Drone View.

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En este marco, la operadora extremeña de drones Air Drone View en colaboración con el Gobierno de Extremadura, Extremadura Avante, el proyecto Agrotech Start Up y la iniciativa Open Future, ha sido invitada a colaborar con uno de los drones que forma parte de su flota, en concreto con el  DJI S800 EVO.

Esta “compañía aérea de drones” obtuvo la autorización por parte de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) para realizar actividades comerciales con sus RPAS en octubre de este mismo año y desde ese momento no ha parado de formar parte intensamente de la comunidad de “dronistas” que se está gestando en Extremadura.

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Gracias a que fue elegida para participar en Foroemprende 2014 como una de las empresas más innovadoras del año, ha podido también formar parte de las mesas redondas de debate que se propusieron en “Territorio Dron”, el evento que tuvo lugar el pasado noviembre en las instalaciones del recinto ferial en Feval, Don Benito.

Este evento, según nos comentan Jose y Mara, los fundadores de la empresa, ha supuesto el pistoletazo de salida en Extremadura a toda una serie de iniciativas promovidas desde Gobierno de Extremadura en relación a los drones.

La apuesta por el desarrollo de este tipo de tecnologías en Extremadura forma parte de un proyecto mucho más grande “Agrotech Start Up” que posicionará a esta comunidad autónoma a la cabeza de la tecnología aplicada al sector agrario. Para la operadora extremeña, ha supuesto todo un honor ser invitada a colaborar de una forma tan representativa con el proyecto: – “La posibilidad de que nos vean varios miles de personas todos los días que pasan por el aeropuerto, que seamos de Extremadura y estar ahí representando a nuestra Comunidad y todo lo que se está luchando por este proyecto es el resultado de todo un año de esfuerzo y compromiso. Estamos entusiasmados y confiamos plenamente en que Extremadura será un referente en tecnología e innovación”- comentaba Air Drone View.

La exposición está ubicada en la Terminal 2 del Aeropuerto y puede ser visitada por todo aquel que tenga curiosidad por formar parte de este “vuelo fascinante” hasta el día 9 de Enero.

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